阿彻航空公司（Archer Aviation）宣布以全股票交易方式收购旗下三家子公司——Wisk Aero、Insitu和SkyGrid。这项交易将使这家原本基本处于未产生收入阶段的电动空中出租车开发商，转型为业务更广泛的航空航天与防务公司。 此举的关键意义在于，阿彻获得了投资者一直要求的东西：当下的收入来源，同时降低其对尚未得到充分验证的电动空中出租车市场的依赖。 对波音而言，出售这些资产有助于其专注于核心的商用飞机、防务和太空业务。 据阿彻首席执行官亚当·戈尔德斯坦（Adam Goldstein）向Axios透露，波音将获得相当于阿彻交易前股本近20%的新发行股份，发行完成后立即持有约16%的股份。此外，波音还将获得额外购股权证、一个董事会席位，并继续保留Wisk自主飞行技术用于其当前及下一代商用和防务飞机。 这次交易对Wisk和阿彻来说是一个圆满时刻——两家公司曾在2021年因商业秘密纠纷陷入激烈的法律诉讼。 从具体资产看，每项收购都强化了阿彻的战略目标。Insitu为阿彻带来超过2亿美元的年收入，其军用无人机业务盈利且增长迅速。Wisk提供自主飞行技术，加速阿彻开发自动驾驶飞机的进程。SkyGrid提供数字空中交通管理软件，这对安全协调自主飞行器至关重要。 从宏观视角看，阿彻并非单纯押注城市空中出租车，而是在构建一个涵盖防务无人机、自主软件和商业航空的投资组合。这一策略旨在让公司在当前产生现金，同时为更长期的自主航空市场提前布局。 戈尔德斯坦表示：“如果说有哪两家公司能在电动垂直起降领域走到一起，那一定是阿彻和Wisk。”他解释，两家公司的飞机在设计上具有相似性，整合起来将更容易。
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